スズキ パレット | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
25万円~84万円
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1473台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ パレット | 日産 ラティオ | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
658 | 排気量(cc) | 1198 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 79 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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