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X3とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   日産  シルフィ
VS
39.9万円818万円
X3の相場表を見る
中古車相場 24.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
563 中古車掲載台数 93
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクト/ハイラインPKG  サンルーフ ETC

    本体価格
    442.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/20インチAW/アンビエントライ

    本体価格
    272.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG イノベーションPKG 純ナビ

    本体価格
    294万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 19インチAW

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ 黒革 地デジ 19AW

    本体価格
    580万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーH/Kスピーカーサンルーフ

    本体価格
    599万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    439万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    158万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーブラウンレザーヘッドUPディスプ

    本体価格
    346.2万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD ハイラインP ACC 茶革  HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ/Bカメラ/ドラレコ/Pスタート/AAC

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1オーナー エアサス 内装張替 オーディオ

    本体価格
    135万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ 車検整備2年付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    45万円

関東
203
398.8万円
関西
100
421.5万円
東海
97
379万円
北海道
39
309.3万円
九州
41
398.3万円
東北
25
274.9万円
北陸・甲信越
39
408万円
中国
16
447.9万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
33
63.3万円
関西
11
59.8万円
東海
13
72.7万円
北海道
2
51.7万円
九州
12
66.7万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
11
71.6万円
中国
5
72.2万円
四国
1
49万円

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BMW  X3   日産  シルフィ
798万円998万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1995~2997 排気量(cc) 1798
190~381 最高出力(馬力) 131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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