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コンパスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  シルフィ
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 22.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
369 中古車掲載台数 93
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー ACC 黒革シート LEDライト

    本体価格
    330.1万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙 純正ナビ Pアシスト レダクル ハーフ

    本体価格
    344.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ ACC BSM  パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    309.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 本革 地デジナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 半革 BSM 純正ナビ バックカメラ ACC LKA

    本体価格
    305.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 衝突軽減B ACC LKA BSM 黒革  全方位C

    本体価格
    379.7万円

  • ジープ コンパス スポーツ 社外ナビ

    本体価格
    69万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 ナビ Carplay 全方位カメラ

    本体価格
    440.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ フルセグTV BSM LEDライト

    本体価格
    293.8万円

  • ジープ コンパス ローンチ エディション 4WD 限定100台 1オーナー 黒革 パノラマSR ナビ

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC コーナーセンサー バックモニター

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1オーナー エアサス 内装張替 オーディオ

    本体価格
    135万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G キセノン 純正アルミ スマートキー禁煙車

    本体価格
    95万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン ナビ バックカメラ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/スマートキー/ETC/オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    64.9万円

関東
129
239.5万円
関西
46
256.9万円
東海
65
243万円
北海道
16
255.5万円
九州
43
258万円
東北
22
270.2万円
北陸・甲信越
20
236.7万円
中国
17
343.7万円
四国
11
229.4万円
地域別台数
関東
35
62.8万円
関西
11
59.6万円
東海
13
72.5万円
北海道
2
51.7万円
九州
12
67.1万円
東北
4
61.7万円
北陸・甲信越
10
71.7万円
中国
5
72.2万円
四国
1
49万円

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ジープ  コンパス   日産  シルフィ
323万円545万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2359 排気量(cc) 1798
175 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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