| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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283万円～579万円
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中古車相場 |
388万円～495万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 594.4万円～845.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1368 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 14名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる（2015.9） |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は14台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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