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チャージャーとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
30万円1640万円
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中古車相場 283万円579万円
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74 中古車掲載台数 14
  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT 392 HEMI オートチェック有 純正黒革シート

    本体価格
    803.8万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    628万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    181.5万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアサス 社外マフラー 内装張替

    本体価格
    520万円

  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック 392ワイドボディ サンルーフ 赤内装 USA物

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラー車両 6.1L V8 HEMI サンルーフ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    362万円

関東
31
342.7万円
関西
11
171.2万円
東海
22
514.8万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
311万円
関西
7
375.8万円
東海
2
341万円
北海道
0
---
九州
3
241.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダッジ  チャージャー   日産  NV350キャラバンマイクロバス
--- 新車時価格 271.8万円387万円
セダン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
3600~6400 排気量(cc) 2488
--- 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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