トヨタ マークIIセダン | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
77万円~700万円
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中古車相場 |
283万円~579万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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トヨタ マークIIセダン | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
1838~2954 | 排気量(cc) | 2488 |
85~200 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名 |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は41台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は14台掲載しています。
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