| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | ボルボ 740 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
283万円～579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
740の相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | ボルボ 740 | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 418万円～522万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1755×1435 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1986～2316 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 115～165 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 14名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
先進装備満載のフラッグシップセダン 82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力＆最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9) |
NV350キャラバンマイクロバスと740の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV350キャラバンマイクロバスと740の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は14台、740の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
