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デイズと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
1万円218万円
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中古車相場 ---
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7981 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ ドラレコ前・室内

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビTV全周カメラBT ETC LED アルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ナビテレビアルミ

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ その他 その他

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ CD BT フルセグTV LEDライト

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 360°カメラ スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV アラモニ エマージェンシーB

    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2022
91.6万円
関西
934
95.6万円
東海
1072
94.8万円
北海道
390
100.6万円
九州
1300
91.8万円
東北
881
97.3万円
北陸・甲信越
680
87.8万円
中国
471
94.3万円
四国
231
89.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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日産  デイズ   マクラーレン  675LTスパイダー
127.3万円215.7万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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