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デイズとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
1万円200万円
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中古車相場 38万円229.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
6789 中古車掲載台数 526
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 全方位カメラ フルTV BT ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 保証書/純正 SDナビ/アラウンドビューモニ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正CDデッキ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション アラウンドビュー LED エマブレ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー BT フルセグ エマブレ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    102.3万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G キセノンライト 両側オートスライドドア

    本体価格
    70.4万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth パワスラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E エマージェンシーブレーキ搭載 

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー・運転席シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ プッシュスタート 両側パワースライド

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子スローパー純ナビBカメラエマブレ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.5万円

関東
1608
82.9万円
関西
1033
95.4万円
東海
995
85.6万円
北海道
261
96.4万円
九州
1116
81.5万円
東北
600
91.5万円
北陸・甲信越
495
90.3万円
中国
434
86.2万円
四国
247
86.6万円
地域別台数
関東
134
119.4万円
関西
98
122.2万円
東海
89
142.1万円
北海道
20
139万円
九州
77
117.1万円
東北
34
130万円
北陸・甲信越
36
137.2万円
中国
21
137.3万円
四国
17
135万円

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日産  デイズ   日産  NV100クリッパーリオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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