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キャリイとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
8万円404万円
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中古車相場 38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
3683 中古車掲載台数 471
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 熱線吸収グリーンガラス 4輪ABS

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 セーフティサポート

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 車検整備付 デフロック付 作業灯

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD リフトアップ・ワイドタイヤ・フルセグ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ キャリイ 550 KC 3方開 4WD 旧車1985Y エモい リミテッドスリップデフ

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 フルセグナビ ETC 記録簿

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 幌車 245cm 軽貨物 観音扉 パネル 車検2年渡し 軽貨物 幌車 245cm 観音扉

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ デフロック 作業灯

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    113万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ G HR 前後ドラレコ 純正メモリーナビ ETC 

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    111万円

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    89.8万円

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    85万円

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    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ プッシュスタート・ブレーキサポート

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・TV・ETC・Bモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    179.3万円

関東
867
98.3万円
関西
467
100.9万円
東海
437
90万円
北海道
173
103.4万円
九州
626
96.8万円
東北
418
92.2万円
北陸・甲信越
291
83.1万円
中国
248
87.1万円
四国
156
78.5万円
地域別台数
関東
136
121.7万円
関西
99
135.9万円
東海
69
148.5万円
北海道
29
144.4万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.1万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
137.6万円

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キャリイとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  NV100クリッパーリオ
66.6万円248.8万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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