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トヨエースとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   日産  NV100クリッパーリオ
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 40.5万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
486 中古車掲載台数 465
  • トヨタ トヨエース Wキャブ 消防車 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 横滑り防止 車線逸脱防止 集中ロック

    本体価格
    364万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 垂直PG 積載3t 荷台長さ415幅208

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース ワイドロング2t積アルミウイング 跳上ゲート付 ラッシングレール1段

    本体価格
    398万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ オートマACPWPSエアB左パワーミラーETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー1.35tパワーゲート(PG)4WD 

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 高床 3tトラック 3トントラック走行36327キロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載3t 幅広荷台 ワイドロング 高アオリロープ穴4対

    本体価格
    390万円

  • トヨタ トヨエース 標準 平ボディ 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD PS PW AT 4WD 積載1000kg

    本体価格
    258万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/片側電動スライド

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    174.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ 4WD 修復歴無 キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビTVバックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 社外ナビTV/電動スライドドア/衝突軽減

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    129.9万円

関東
159
232.6万円
関西
90
212.8万円
東海
84
240万円
北海道
44
234.3万円
九州
50
191.6万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
9
162.4万円
中国
7
200万円
四国
22
201.2万円
地域別台数
関東
133
123.4万円
関西
95
136.1万円
東海
69
145.1万円
北海道
26
142万円
九州
50
122.8万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
15
136.1万円
中国
21
137.6万円
四国
23
136.7万円

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トヨタ  トヨエース   日産  NV100クリッパーリオ
--- 新車時価格 160.6万円199.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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