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NV100クリッパーリオとカレンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  カレン
VS
38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
467 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ タ-ボワンオ-ナ-車禁煙純正ナビTV

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ラジオ レーンキープ スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E  パワースライドドア レーダーブレーキ E  パワースライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックビューモニター ドラレコ K0486

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Bモニター・ETC・純正ナビ・両側パワスラ

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート 両側電動スライド

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 市販ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純オーディオ Lパワスラ エマージェンシB

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

関東
136
122.7万円
関西
98
136.5万円
東海
68
144.6万円
北海道
27
140.4万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
15
136.1万円
中国
19
135.2万円
四国
21
139.8万円
地域別台数
関東
2
71.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  カレン
160.6万円199.7万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
658 排気量(cc) 1838~1998
64 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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