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デイズルークスとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   レクサス  LSハイブリッド
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
4419 中古車掲載台数 322
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 走行4.6万キロ 衝突軽減ブレーキ 自動ドア

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD SDナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減 全方位カメラ 両側電動 ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両Pスライド 全方位ナビTV ドラレコ

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 衝突軽減 純ナビ 全周囲 電動スライド

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ BT 片パワ アラウンドビューモニター

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/5人乗

    本体価格
    293万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンル-フ/WALD製フルエアロ/衝突軽減

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期・本革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/リアモニター/社外21インチAW

    本体価格
    199万円

関東
1131
82.2万円
関西
501
87.8万円
東海
640
83.4万円
北海道
185
91.9万円
九州
847
84.4万円
東北
427
90.8万円
北陸・甲信越
302
87.2万円
中国
249
87.5万円
四国
137
81.8万円
地域別台数
関東
134
197.9万円
関西
28
189.5万円
東海
39
148.4万円
北海道
50
182.3万円
九州
22
185万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円

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デイズルークスとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   レクサス  LSハイブリッド
124万円221.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
659 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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