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デイズルークスとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  プリメーラワゴン
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
4419 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ 左側パワースライド

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD シートヒーター アイドリングS 横滑り防止

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ/全周囲/両側電動/ドラレコ/ETC

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ・ETC

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグナビ 全方位カメラ Wパワスラ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 純正フルセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ 両側電動スライドドア 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CVT アイドルS ナビTV BT 電動ドア

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲 BT クルコン 両電動ドア

    本体価格
    104.8万円

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    98万円

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    本体価格
    109.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 純正ナビETC電格ミラーコーナーポール

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    108.5万円

関東
1131
82.2万円
関西
501
87.8万円
東海
640
83.4万円
北海道
185
91.9万円
九州
847
84.4万円
東北
427
90.8万円
北陸・甲信越
302
87.2万円
中国
249
87.5万円
四国
137
81.8万円
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
2
62万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリメーラワゴンの中古車を探す

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デイズルークスとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  プリメーラワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
659 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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