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デイズルークスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサアネシス
VS
1円160.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 35万円61.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
3433 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方向カメラ フルフラット i-STOP セキュリティー スマートキー&プッシュスタート ベンチシート Bカメラ 衝突安全ボディ AUTOエアコン Fカメラ PW PS サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター HIDヘッドランプ インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト  ドライブレコーダー ETC 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド ロールシェード サーキュレーター

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 両側パワスラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 検2年受渡走行10.8万kmアラウンドビューモニターCD左側電動スライドドア禁煙車プッシュスタート

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライドドア 純正ナビフルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突軽減 ドラレコ ETC LEDヘッド オートエアコン スマートキー純正14インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ 地デジワンセグ Bluetooth USB アラウンドビューモニター ETC車載器 両側スライドドア左電動 サーキュレーター プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正メモリーナビ バックカメラ マルチビューカメラ フルセグTV DVD CD Bluetooh 横滑り防止システム 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    114万円

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    35万円

関東
837
66.4万円
関西
413
66.6万円
東海
448
65.2万円
北海道
163
76.7万円
九州
657
65.6万円
東北
309
73.4万円
北陸・甲信越
272
72.9万円
中国
247
72.2万円
四国
87
67.2万円
地域別台数
関東
3
48.2万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサアネシス
124万円221.5万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
659 排気量(cc) 1498~1994
49~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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