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デイズルークスとV50を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとV50の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  V50
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 25.3万円168万円
V50の相場表を見る
4410 中古車掲載台数 48
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全方位 両パワ HID フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 特別仕様/衝突軽減/両パワ/アランドビュー/

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正メモリーナビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビTVアラウンドビュー両側電動スライド

    本体価格
    102万円

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革 ガラスサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    48万円

関東
1136
82.1万円
関西
502
87.6万円
東海
633
83.9万円
北海道
187
91.7万円
九州
848
84.2万円
東北
421
90.6万円
北陸・甲信越
300
86.9万円
中国
248
87.6万円
四国
135
81万円
地域別台数
関東
15
42.1万円
関西
16
39.9万円
東海
3
84万円
北海道
1
55.8万円
九州
8
45.6万円
東北
3
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
91万円

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デイズルークスとV50のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  V50
124万円221.5万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
659 排気量(cc) 1998~2521
49~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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