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e-NV200とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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e-NV200とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  e-NV200   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
149万円
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中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 AC1500W給電機能/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    156万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 純ナビ Bカメラ ETC 社外16AW 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 24Kwh/メモリーナビTV/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

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    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
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e-NV200とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  e-NV200   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
444.1万円485.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4560×1755×1850 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
--- 排気量(cc) 5439
109 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではe-NV200の中古車は3台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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