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トッポBJとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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トッポBJとe-NV200の中古車情報を比較する

三菱  トッポBJ   日産  e-NV200
VS
1.5万円100万円
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中古車相場 145.3万円156万円
e-NV200の相場表を見る
20 中古車掲載台数 3
  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 車椅子スロープ車 タイベル交換 タイヤ交換

    本体価格
    13万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート5MTターボタイベル交換

    本体価格
    100万円

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  • 日産 e-NV200 G 5人乗 AC1500W給電機能/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
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  • 日産 e-NV200 G 5人乗 純ナビ Bカメラ ETC 社外16AW 禁煙車

    本体価格
    149万円

関東
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35.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
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北海道
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15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円
地域別台数
関東
2
150.7万円
関西
0
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東海
1
149万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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三菱  トッポBJ   日産  e-NV200
79.8万円150.5万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
657~659 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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