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650Sスパイダーとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   日産  e-NV200
VS
1498.6万円1815万円
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中古車相場 145.3万円156万円
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9 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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関東
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1643.3万円
関西
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1598万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
1
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
2
150.7万円
関西
0
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東海
1
149万円
北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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マクラーレン  650Sスパイダー   日産  e-NV200
3400万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
3799 排気量(cc) ---
650 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、e-NV200の中古車は3台掲載しています。
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