| 日産 NV150 AD | シボレー カマロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.9万円～124万円
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中古車相場 |
96.8万円～878万円
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| 302台 | 中古車掲載台数 | 175台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV150 AD | シボレー カマロ | |
|---|---|---|
| 155.3万円～197.1万円 | 新車時価格 | 516.2万円～940万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
| 1498～1597 | 排気量(cc) | 1998～6168 |
| 109～111 | 最高出力（馬力） | 275～461 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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名前を一新して再登場 AD／ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた（2016.12） |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps／617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている（2017.11） |
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