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ノートオーラとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 335.3万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 157
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正エアロ

    本体価格
    304.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲モニター 新車保証書付

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP・運転席パワーシート

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ アラウンドモ二 日産コネクトナビ

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車/ナビ/全方位M/プロパイロット

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・9インチナビ・プロパイ

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO クリスマス プ レ ゼ ント 新品ナビ・ETC

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Connectナビ プロパイロット Bose

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ/プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正9型ナビ 全方位

    本体価格
    278.5万円

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    498万円

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    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザーシート LEDライト 19インチ

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    367万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン C&P/プライバシ/プラスP/スマート

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    401万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・AP&CP・プラスPkg

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンスアシスタンス プラスPKG黒革

    本体価格
    432万円

関東
464
258万円
関西
215
260.8万円
東海
267
266.2万円
北海道
61
271.8万円
九州
218
268.4万円
東北
113
271.7万円
北陸・甲信越
83
266.1万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
59
435万円
関西
26
421.3万円
東海
39
437.8万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.7万円
東北
8
476.4万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
4
411.8万円
四国
1
392.8万円

ノートオーラの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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ノートオーラとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q3スポーツバック
261万円347.4万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1198 排気量(cc) 1497~1968
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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