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ノートオーラとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 1048万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 130
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビパッケージ付 ETC BOSS

    本体価格
    253.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター付

    本体価格
    297.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP BOSE プロパイロット SOS

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社元試乗車・プロパイッロット・ETC2.0

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ/フルセグ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナ・ナビ・ETC2.0・PP・寒冷地仕様

    本体価格
    260万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスター ブラックレザー BSG

    本体価格
    1055万円

関東
461
258.4万円
関西
213
260.8万円
東海
279
266.6万円
北海道
59
271.9万円
九州
217
268.4万円
東北
112
272.2万円
北陸・甲信越
84
265.9万円
中国
90
266.5万円
四国
44
263.9万円
地域別台数
関東
56
1497.7万円
関西
25
1533.2万円
東海
24
1616.7万円
北海道
1
1191.4万円
九州
7
1199.2万円
東北
3
1273.3万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
4
1169.7万円
四国
2
1259万円

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日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  SLクラス
261万円347.4万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1198 排気量(cc) 1991~3982
82 最高出力(馬力) 381~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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