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ノートオーラとDB12を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アストンマーティン  DB12
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 3300万円3950万円
DB12の相場表を見る
1545 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション 禁煙車 4WD 衝突被害 フルセグ 全方位

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    305万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    290.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ ETC2.0  新車保証書付き

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・BOSEサウンド

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・9インチナビ・プロパイ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    216.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9型ナビ OPレカロシート プロパイ

    本体価格
    300.2万円

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    3580万円

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    本体価格
    3600万円

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    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

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    3480万円

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    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラー21AWグロスブラックパック保証付

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

関東
457
258.3万円
関西
213
260.8万円
東海
269
267.7万円
北海道
64
273.3万円
九州
217
268.3万円
東北
110
272.6万円
北陸・甲信越
80
266.4万円
中国
89
267.3万円
四国
46
263.3万円
地域別台数
関東
6
3565万円
関西
1
3480万円
東海
3
3416.7万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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ノートオーラとDB12のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  DB12
261万円347.4万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1198 排気量(cc) 4000
82 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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