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ノートオーラとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  セイバー
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
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1559 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NC9ナビプロパイAVMドラレコ寒冷地

    本体価格
    288.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ/ドラレコ/ETC/スマートルームミラ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ BOSEサウンド BSM プロパイロット

    本体価格
    343.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ・BOSEサウンド・ドラレコ

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワイド保証1年付き

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /前後ドラレコ/スマートルームミラー/

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ TV BT アラウンドビュー 衝突軽減

    本体価格
    252.9万円

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    36万円

関東
461
258.4万円
関西
213
260.8万円
東海
279
266.6万円
北海道
59
271.9万円
九州
217
268.4万円
東北
112
272.2万円
北陸・甲信越
84
265.9万円
中国
90
266.5万円
四国
44
263.9万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  セイバー
261万円347.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1198 排気量(cc) 2495~3210
82 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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