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ノートオーラとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCR-Zの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  CR-Z
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 447
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ SOSコール ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社展示・試乗車アップ・ディーラーナビ付

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    274万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・9インチナビ・プロパイ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    227.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション AWINエアロ付き プロパイロット

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型Dオーディオ・全カメラ・走行2600km

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビ/リヤカメ/TV/CD/クルコン/パドル

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキーナビTVバックカメラETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ETC バックカメラ TVナビ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ 無限リアスポイラー

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ(F/S/RU)/無限17インチAW

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビ バックカメラ ETC クルコン 半革

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドラ

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    40万円

関東
464
258万円
関西
215
260.8万円
東海
267
266.2万円
北海道
59
271.9万円
九州
218
268.4万円
東北
111
272.5万円
北陸・甲信越
84
265.9万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
154
75万円
関西
52
88.4万円
東海
77
82.3万円
北海道
22
50.2万円
九州
54
67.8万円
東北
30
77.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円

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ノートオーラとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  CR-Z
261万円347.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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