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ノートオーラとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとセドリックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  セドリック
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 84
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ通信ユニット ワイヤレス充電 BOSE プ

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 衝突軽減 オプション9型ナビ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正コネクトナビ 全方位C

    本体価格
    309.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコ ETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車 禁煙車 BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビプロパイ前後ドラレコBOSE本革AVM

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 全周囲カメラ 革シート BOSE ETC2.0

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム /ワイドマルチCDナビ/純正BBSアルミ/後期型

    本体価格
    68万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV アルミホイール CD DVD ナビ キーレス

    本体価格
    42万円

  • 日産 セドリック 3.0 オーテック エンジンオーバーホール/ラジエター交換済

    本体価格
    25万円

  • 日産 セドリック ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ パワーシート VG30エンジン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セドリック ブロアム TCターボ/室内車庫保管中/1オーナー/後期型

    本体価格
    169万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV JPマフラー パワーシート ヴィエナ19AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 セドリック ブロアム VIP 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワイドボディ力スタム全塗装

    本体価格
    200万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ フルノーマル Y32

    本体価格
    138万円

関東
467
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
284
266万円
北海道
64
272.3万円
九州
216
269.2万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
266.9万円
四国
43
264.5万円
地域別台数
関東
26
126.3万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
10
127万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
9
157.7万円
四国
10
102.3万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  セドリック
261万円347.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1198 排気量(cc) 2495~2987
82 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1569台、セドリックの中古車は84台掲載しています。
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