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ノートオーラとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  シーマハイブリッド
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 72
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 雹害 純ナビ レザー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    282.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンドスピーカー

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO M純正コネクトナビプロパイAVMSOSコール

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ SOSコール ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ ナビ TV LEDランプ

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    290.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    221.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地・ETC・前後ドラレコ・アラウンドV・

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド 革シートエアコン

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒革シート・全席シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/後期型/サンルーフ/アラウンドビュー

    本体価格
    124万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP シートエアコン/サンルーフ/黒レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ ETC エアコンシート

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSE 後席モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 茶革 シートベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    110万円

関東
466
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
282
266万円
北海道
64
272.3万円
九州
215
269.1万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
267万円
四国
44
264.2万円
地域別台数
関東
49
169.2万円
関西
7
315.8万円
東海
4
205.6万円
北海道
1
93万円
九州
4
167.5万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
3
542.5万円
中国
2
233.9万円
四国
1
299.5万円

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ノートオーラとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  シーマハイブリッド
261万円347.4万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1198 排気量(cc) 3498
82 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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