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ノートオーラとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとシビッククーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正フルエアロ 純正メモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth USBポート フルセグ 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド ETC ワイヤレス充電 プロパイロット 電動シート メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション SDナビ  エマージェンシーブレーキ バックカメラ オートエアコン オートライト スマートキー プッシュスタート bluetooth クリアランスソナー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報ノート

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー アラウンドビュー BSW・RCTA NC9型ナビ プロパイロット ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV インテリキー ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション SOSコール・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター BOSEサウンド ブラインドスポットモニター プロパイロット クリアナンスソナー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC プロパイロット ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター メーカーナビ

    本体価格
    279.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    329.9万円

関東
583
233.8万円
関西
310
242.6万円
東海
253
224万円
北海道
63
263.8万円
九州
272
235.7万円
東北
133
233.3万円
北陸・甲信越
132
231.8万円
中国
100
236.4万円
四国
43
231.6万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   米国ホンダ  シビッククーペ
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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