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ボンゴバンとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとアリアの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   日産  アリア
VS
24.5万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
232 中古車掲載台数 112
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 5ATバックカメラ両側スライドETCキーレス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ダークティンテッドガラス

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴバン ベースグレード パワステ 集中R パワウインドウ マニュアルエアコン フォグ

    本体価格
    46万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5速オートマ 4D 5人 ETC 230箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ キャンピング仕様車検1年整備保証付

    本体価格
    39万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • マツダ ボンゴバン AZ-MAX製 ミッドルーフV マックスファン 外部電源 走行充電

    本体価格
    323万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 車検整備付 走行距離38000km

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 未登録新車  BOSEサウンド

    本体価格
    1100万円

  • 日産 アリア B6 社有車プロパイロット2.0 コネクトナビ66Kw

    本体価格
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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 登録済未使用車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    759万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 サンルーフ BOSE 全周囲

    本体価格
    444.1万円

  • 日産 アリア B6 スエ-ド 合成コンビ

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド パノラマル-フ/HUD/アラウンドビュ-

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 

    本体価格
    480万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0搭載車

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    578万円

関東
112
106万円
関西
30
115.1万円
東海
15
113万円
北海道
8
89.5万円
九州
31
94.6万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
37
511.3万円
関西
22
493.3万円
東海
23
609万円
北海道
3
635.5万円
九州
7
527.1万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
5
731.6万円
中国
5
552.6万円
四国
2
453万円

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ボンゴバンとアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   日産  アリア
182.3万円235.1万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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