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タンクとアリアを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  アリア
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
2110 中古車掲載台数 112
  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 福岡仕入 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動ドア スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト ナビ Bカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地 フルセグナビ 両側電動スライド

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S NSZT-W66Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正9型ナビ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/ナビ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    71.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSE ガラスルーフ ダイナミックパッケージ

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 NCナビ・TV・走行距離1000Km

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 リモートパーキング

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    458万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP オプション装着車両

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  • 日産 アリア B6 純正ナビTV 全周囲カメラ プロパイロット

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    375万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    720万円

  • 日産 アリア B6 ナッパレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0搭載車

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 /当社社用車/ETC2.0/全周囲カメラ/BOSE

    本体価格
    439.8万円

関東
608
113.2万円
関西
239
120.4万円
東海
308
120.2万円
北海道
132
128.8万円
九州
261
118.5万円
東北
168
128.9万円
北陸・甲信越
150
118.9万円
中国
172
117.4万円
四国
72
122.8万円
地域別台数
関東
37
511.3万円
関西
22
493.3万円
東海
23
609万円
北海道
3
635.5万円
九州
7
527.1万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
5
731.6万円
中国
5
552.6万円
四国
2
453万円

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トヨタ  タンク   日産  アリア
146.3万円204.6万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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