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サクラとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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サクラとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 187.7万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
906 中古車掲載台数 18
  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 サクラ X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両 充電ケーブル有り

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X ナビ アラウンドM ドラレコ 試乗車

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 前内ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ TV 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD SR 黒革 ナビ 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    187.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    245.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サイドステップスマートキー

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ハーマンカードン ベージュシート TV

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE リミテッド 4WD 1オ-ナ-/ブラックver./20AW/ステアリングH

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 2012モデル ナビTV リアモニター 鑑定書

    本体価格
    285.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

関東
285
171.1万円
関西
177
171.1万円
東海
170
169.7万円
北海道
8
141.4万円
九州
90
199.4万円
東北
66
179.3万円
北陸・甲信越
34
173.6万円
中国
59
182.4万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
10
282万円
関西
5
349.9万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
290.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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サクラとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ランドローバー  ディスカバリー4
233.3万円308.2万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
--- 排気量(cc) 4999
64 最高出力(馬力) 375
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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