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サクラとマカンを比較! - みんなの比較車種

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サクラとマカンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ポルシェ  マカン
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 220万円1480万円
マカンの相場表を見る
906 中古車掲載台数 436
  • 日産 サクラ S アラウンドモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ G 試乗車 Pパイロット ステアリングヒーター

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・前後ドラレコ・ETC2.0・12セグ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP 秩父地域限定

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーションTV ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ 全方位 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 サクラ G 社用車アップ

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2023年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ブラックレザーシート PASM PDLS

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 現行型 スポクロ パノラマR 純正19AW 1オナ

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツPKG GTホイール

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ルクソールベージュレザーインテリアPKG

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OPカラークレヨン

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポエグ シートヒーター PDLS+ Pガラス

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ディーラー車 禁煙車 クレヨンレザー

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ/スポーツエグゾースト/純正21AW

    本体価格
    389万円

関東
285
171.1万円
関西
177
171.1万円
東海
170
169.7万円
北海道
8
141.4万円
九州
90
199.4万円
東北
66
179.3万円
北陸・甲信越
34
173.6万円
中国
59
182.4万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
184
643.4万円
関西
91
655.3万円
東海
66
635.7万円
北海道
14
497万円
九州
29
774.6万円
東北
12
688.4万円
北陸・甲信越
18
599.2万円
中国
15
668.7万円
四国
7
465.2万円

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サクラとマカンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ポルシェ  マカン
233.3万円308.2万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
--- 排気量(cc) 1984~3604
64 最高出力(馬力) 237~440
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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