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サクラとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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サクラとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  サクラ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
99.3万円287.8万円
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中古車相場 54.5万円138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
924 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 元試乗車 AVM ドラレコ+室内 ETC

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 サクラ G 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビュー プロパイ エマブレ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 充電ケーブル 展示・試乗車

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ G ナビ・アラビュ・プロパイ・ETC・アルミ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ETC/プロパ/アラモニ/シートヒータ

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様車 アラモニ LED Fフォグ

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 4速オートマ USB入力キーレス 1オーナー

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G MT ETC 社外13インチAW ゴムフロアマット

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4AT・ローダウン・2WD・ナビ・AC

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

関東
298
170.6万円
関西
172
170.3万円
東海
172
168.3万円
北海道
8
144.6万円
九州
96
198.2万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
61
181万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
4
101.7万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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サクラとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  サンバーオープンデッキ
233.3万円308.2万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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