日産 サクラ | トヨタ ランドクルーザー100 | |
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VS | ||
99.3万円~287.8万円
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中古車相場 |
125万円~845.8万円
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924台 | 中古車掲載台数 | 207台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 サクラ | トヨタ ランドクルーザー100 | |
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233.3万円~308.2万円 | 新車時価格 | 403.2万円~569.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1940×1890 他 |
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64 | 最高出力(馬力) | 196~235 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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100%電気で走る軽自動車 軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6) |
解説 |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
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