フォード マスタング | 日産 キャラバンワゴン | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
346.3万円~392万円
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155台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | 日産 キャラバンワゴン | |
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465万円 | 新車時価格 | 278.4万円~424.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 2488 |
314 | 最高出力(馬力) | 147 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 10名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
内外装の意匠変更、ならびに車名を変更 ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10) |
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