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106とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  106   AMG  GLクラス
VS
85万円240万円
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中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
15 中古車掲載台数 5
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関東
7
149.5万円
関西
2
232.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
201.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
140.8万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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106とGLクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  106   AMG  GLクラス
215万円235万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3565×1615×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1587 排気量(cc) 5461
100~118 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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