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プレオと205を比較! - みんなの比較車種

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プレオと205の中古車情報を比較する

スバル  プレオ   プジョー  205
VS
1万円116万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 179.3万円
205の相場表を見る
180 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 禁煙車 5速マニュアル

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速マニュアル車 キーレス アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS マイルドチャージ ナビ 走行距離29063キロ 純正アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD エアロ ワタナベアルミ STIマフラー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 5MT・4気筒・4独サス・車検2年取渡

    本体価格
    20.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205 205 GTI 前期サンルーフ無モデル 記録簿近年あり

    本体価格
    398万円

  • プジョー 205 XS オート エンジンヘッドOH タイベル交換済

    本体価格
    179.3万円

  • プジョー 205 SI 

    本体価格
    応談

関東
72
33万円
関西
13
34.3万円
東海
10
29万円
北海道
19
31万円
九州
22
32.7万円
東北
13
52.1万円
北陸・甲信越
11
25.2万円
中国
12
43.3万円
四国
8
41.1万円
地域別台数
関東
1
179.3万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
398万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオの中古車を探す

205の中古車を探す

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プレオと205のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   プジョー  205
67万円154.7万円 新車時価格 179万円306万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
658 排気量(cc) 1360~1904
52~64 最高出力(馬力) 80~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオの中古車は180台、205の中古車は3台掲載しています。
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