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トヨエースと205を比較! - みんなの比較車種

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トヨエースと205の中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   プジョー  205
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 179.3万円
205の相場表を見る
488 中古車掲載台数 3
  • トヨタ トヨエース 1.15t平 幌付き 車両総重量3045kg 最大積載量1150kg 5MT 荷台鉄板

    本体価格
    133万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.5t 普通免許対応 ジャストロー ロングデッキ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン 標準セミロング全低床 幌車 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 平ボディ セミロング ターボ 積載2t

    本体価格
    325万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ETC 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング 低床 ディーゼルターボ 4WD 積載量1トン 6人乗り 三方開

    本体価格
    143万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 超ロング ウイング幌

    本体価格
    399万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量1.5t 平ボデー 5速MT

    本体価格
    116万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ETC 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    175万円

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    応談

  • プジョー 205 205 GTI 前期サンルーフ無モデル 記録簿近年あり

    本体価格
    398万円

関東
158
234.1万円
関西
92
214.1万円
東海
85
239.5万円
北海道
47
231万円
九州
48
193.2万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
9
162.4万円
中国
7
200万円
四国
21
201.2万円
地域別台数
関東
1
179.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースと205のカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   プジョー  205
--- 新車時価格 179万円306万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
2000~5300 排気量(cc) 1360~1904
--- 最高出力(馬力) 80~120
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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