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ウェイクと206を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   プジョー  206
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 29.9万円198万円
206の相場表を見る
1566 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 車検7年11月 両側電動 スマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 ブレーキサポート パワースライド

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワスラ・LEDライト前後ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII メモリーナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD BTフルセグナビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    114.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 左オートスライド ブレーキサポート ターボ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA スマートアシスト 純正ナビ HDMI BT

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

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関東
358
98.4万円
関西
249
110.3万円
東海
215
107万円
北海道
80
111.5万円
九州
257
103.8万円
東北
121
119.3万円
北陸・甲信越
89
110万円
中国
122
108.5万円
四国
75
105万円
地域別台数
関東
2
159.9万円
関西
2
63万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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ウェイクと206のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  206
135万円189.5万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
52~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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