トヨタ マークIIセダン | プジョー 206CC | |
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VS | ||
77万円~700万円
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中古車相場 |
20万円~89万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIセダン | プジョー 206CC | |
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111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
1838~2954 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
85~200 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は41台、206CCの中古車は11台掲載しています。
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