サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ライフと306を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ライフを選択
  3. 3. 306を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ライフと306の中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  306
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 100万円132万円
306の相場表を見る
1241 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション キーレスエントリー 社外アルミ AAC

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ DVD  スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 禁煙車 バックカメラ CDオーディオ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ワンオーナー車 バックカメラ付きCDチュー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ ディーバ スペシャル走行61470km14アルミ付 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ C 車検整備付 保証付き キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル /1年保証付/後期/車検R7.7/障害物センサー

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビTV スマートキー

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 306 スタイル プレミアム 5MT 禁煙車 タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    128万円

  • プジョー 306 S16 

    本体価格
    132万円

  • プジョー 306 ラリー 国内未導入車 クラッチOH済 直列4気筒2.0L

    本体価格
    350万円

  • プジョー 306 S16 6速外レカロ16AWモモシフト記録簿13枚7

    本体価格
    100万円

関東
316
24万円
関西
161
19.4万円
東海
115
26.7万円
北海道
81
27.9万円
九州
220
26.6万円
東北
116
27.4万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
74
27.6万円
四国
68
26.4万円
地域別台数
関東
1
350万円
関西
2
130万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

ライフの中古車を探す

306の中古車を探す

ライフと306の比較トップへ

ライフと306のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  306
94.5万円168万円 新車時価格 188万円342万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1761~1998
52~64 最高出力(馬力) 100~163
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

スポーティな走りを楽しめるヨーロピアンハッチ

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。マイナーチェンジ前のモデルは、3ドアと5ドアのハッチバックモデルに加えて、このクラスのヨーロッパ車としては貴重なセダンモデルもラインナップされていた。2種類の1.8Lエンジンを用意し、DOHCエンジンを組み合わせた5MTモデルを設定するなど、AT車のみの構成になりがちな他ライバルに比べよりヨーロッパ的に乗りこなせるコンパクトカーとして貴重な存在だった。マイナーチェンジを機に、トップエンドのS16は163psの2L DOHCユニットを搭載。6MTを駆使してスポーティな走りが楽しめた。その後、クラス最大容量のラゲージルームを誇るブレークや、ピニンファリーナが企画設計したカブリオレなどバリエーションを増やし、2001年後継車307にバトンタッチした。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ライフと306の比較トップへ

ライフや306と他の車種を比較してみる

 

ライフと306の比較トップへ

ライフ306の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ライフ306の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライフの中古車は1241台、306の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ライフ、306の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet