| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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455.9万円～618万円
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中古車相場 |
180万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 1998 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は14台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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