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CLSクラスシューティングブレークと306ブレークを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   プジョー  306ブレーク
VS
798万円
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中古車相場 52万円
306ブレークの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 S 4マチック 4WD 法人禁煙屋根保管OPカーボンPKG後期モデル

    本体価格
    798万円

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  • プジョー 306ブレーク 2.0 N5BR エアコン・クーラー パワステ AT

    本体価格
    52万円

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306ブレークの中古車を探す

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CLSクラスシューティングブレークと306ブレークのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク   プジョー  306ブレーク
1918万円1956万円 新車時価格 263万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1880×1435 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1470
5461 排気量(cc) 1998
585 最高出力(馬力) 132
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

人気の306シリーズにワゴンモデルを追加

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そして、シリーズ最初のMCが行なわれた1997年、ブレークが登場した。ボディは、ハッチバックに比べてリヤオーバーハングが305mmも延長されており、クラス最大のラゲッジ容量を実現している。導入されたのは2L DOHCエンジンに4ATを組み合わせたもの。装備面は、ハッチバックのカシミールに準じたものとなっている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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