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リフターロングと307を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   プジョー  307
VS
378万円427.3万円
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中古車相場 29.9万円59.8万円
307の相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
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    405.8万円

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    本体価格
    417万円

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    本体価格
    398万円

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    378万円

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    本体価格
    412万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    427.3万円

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関東
2
407.7万円
関西
3
411.3万円
東海
2
412万円
北海道
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
2
391.9万円
中国
2
417.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
42.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
35万円
四国
0
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リフターロングと307のカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   プジョー  307
455万円469万円 新車時価格 220万円323万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1498 排気量(cc) 1587~1997
130 最高出力(馬力) 108~177
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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