スバル インプレッサアネシス | プジョー 307 | |
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VS | ||
22.8万円~89万円
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中古車相場 |
29.9万円~59.8万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサアネシス | プジョー 307 | |
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152.3万円~225.8万円 | 新車時価格 | 220万円~323万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
1498~1994 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
110~140 | 最高出力(馬力) | 108~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.6~17.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~12.2km/L |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10) |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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現在カーセンサーではインプレッサアネシスの中古車は15台、307の中古車は4台掲載しています。
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