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フレアクロスオーバーと307CCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  307CC
VS
20.8万円198.3万円
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中古車相場 20万円61万円
307CCの相場表を見る
716 中古車掲載台数 7
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビTV360°カメラ衝突軽減LEDクルコン

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外メモリーナビ&TV CD&DVD 衝突軽減

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    67万円

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    55.5万円

関東
141
106.7万円
関西
86
99.7万円
東海
81
101.6万円
北海道
32
95.3万円
九州
151
118.4万円
東北
58
113.8万円
北陸・甲信越
75
124.3万円
中国
66
102.9万円
四国
26
101.7万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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フレアクロスオーバーと307CCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  307CC
136.5万円203.4万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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