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307CCと740を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307CC   ボルボ  740
VS
20万円61万円
307CCの相場表を見る
中古車相場 ---
740の相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    49.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    275万円

関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
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61万円
四国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
1
275万円

307CCの中古車を探す

740の中古車を探す

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307CCと740のカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   ボルボ  740
389万円449万円 新車時価格 418万円522万円
オープン ボディタイプ セダン
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
1997 排気量(cc) 1986~2316
137~177 最高出力(馬力) 115~165
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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