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アコードクーペと406を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   プジョー  406
VS
148万円186.5万円
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中古車相場 69.9万円194万円
406の相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

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    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 後期型 禁煙車  ETC Tベルト&足回り交換

    本体価格
    194万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    138万円

関東
2
156.5万円
関西
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158万円
東海
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九州
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東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
194万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ホンダ  アコードクーペ   プジョー  406
211.6万円279.8万円 新車時価格 299万円419万円
クーペ ボディタイプ セダン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2156 排気量(cc) 1997~2946
145~190 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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