BMW 3シリーズカブリオレ | プジョー 407SW | |
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VS | ||
57.9万円~300万円
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中古車相場 |
78.8万円~138万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 3シリーズカブリオレ | プジョー 407SW | |
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783万円~848.6万円 | 新車時価格 | 380万円~486万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
2979 | 排気量(cc) | 2230~2946 |
306 | 最高出力(馬力) | 158~210 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.7~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8~9.4km/L |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は43台、407SWの中古車は2台掲載しています。
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