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ブーンと407SWを比較! - みんなの比較車種

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ブーンと407SWの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   プジョー  407SW
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 78.8万円138万円
407SWの相場表を見る
325 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII LEDヘッドライト フロントベンチシート

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 禁煙車 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD エアロ付き 寒冷地仕様 ツートンカラー

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII プッシュS&スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 4WD 純正メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII エアバック キーフリーシステム

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 407SW 3.0 

    本体価格
    138万円

関東
64
92.3万円
関西
34
73.1万円
東海
38
90.4万円
北海道
15
90.2万円
九州
57
86.8万円
東北
33
96.5万円
北陸・甲信越
34
91万円
中国
29
89.4万円
四国
21
71.3万円
地域別台数
関東
2
108.4万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ブーンと407SWのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   プジョー  407SW
115万円192.6万円 新車時価格 380万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
996 排気量(cc) 2230~2946
69 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブーンの中古車は325台、407SWの中古車は2台掲載しています。
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